美俄造超级火箭重返月球

正在俄罗斯圣彼得堡举办的国际经济论坛上,俄国家航天集团公司总裁德米特里·罗戈津泄漏,俄罗斯与我国共享研制重型运载火箭的信息,并向我国提议“联手打造月球基地”。与此同时,美国航空航天局(NASA)7日也宣告敞开国际空间站的太空游项目,为“2024年载人登月”项目筹集资金。眼看美俄之间新一轮载人登月竞赛重新拉开帷幕,那么载人登月最重要的超级火箭,两国预备得怎么样了呢?

  美国:超级火箭一拖再拖

  美国总统特朗普7日在社交媒体上诉苦NASA重返月球的方案不行激进,其间“月球使命应该是火星探索的一部分”还引发歧义,一度成为网络笑柄。不过NASA仍然按部就班地发布了太空旅游项目。法新社称,NASA方面是希望借此聚集资金,确保2024年重返月球方案有足够的财力支撑——不久前美国国会刚否决了特朗普为2024年重返月球方案添加16亿美元拨款的提案。

  据介绍,现在NASA的重返月球方案正式命名为“阿尔忒弥斯”,担任运送航天员和登月舱的超级火箭则是波音公司研制的“太空发射体系”(SLS)。按照规划,这将是有史以来推力最大的运载火箭(约4000吨),甚至超过当年“阿波罗”方案运用的“土星五号”火箭(3340吨)。我国航天专家庞之浩9日告知《环球时报》记者,SLS归于重型火箭,全长约百米。它分为多个类型,早期类型具有将70吨载荷送到近地轨道的才能,后续类型的运载才能将提升到130吨,能够用于登陆月球、勘探火星等深空使命。这种超级火箭借鉴了当年“土星五号”和航天飞机的老练规划,并用现代技能加以改进,以完结“更便宜、更先进、更牢靠”的方针。

  不过SLS项目发展迟缓,开始定于2017年完结首飞,如今首飞时间现已推迟到2020年。美国有线电视新闻网称,以当时SLS的研制进度,美国很难在2024年靠它完结载人登月。

  俄罗斯:规划规划现已完结

  俄新社8日称,罗戈津在参与国际经济论坛期间泄漏,“我国朋友与咱们举办商洽,并坦诚共享有关研制重型火箭的信息。”报道称,俄罗斯方案于2028年发射“叶尼塞”重型运载火箭,并方案用它执行载人登月使命。

  俄新社称,依据俄国家航天集团公司联合俄科学院制订的“2020-2030年超重型火箭制作联邦专项方案”,俄罗斯将打造由重型运载火箭、载人运输飞船和月球起降体系组成的空间运输基础设施。其间“叶尼塞”运载火箭的规划现已定型,它由6个配备RD-171发起机的助推器以及RD-180发起机芯级组成,长约百米。这款重型运载火箭能将88-103吨货品送上近地轨道,将20-27吨货品送上月球轨道。另外,俄罗斯还开始研制“顿河”超重型火箭,并方案于2029年初次发射。它将保障未来俄罗斯航天员登陆月球。与“叶尼塞”火箭相比,“顿河”的载重量更大,能将125-130吨载荷送上近地轨道,将32吨的货品送上月球轨道。

  两国都面对各种难题

  美俄用于载人登月的新一代重型火箭均已露脸,它们谁更具优势呢?庞之浩认为,从纸面性能上看,两国相差不大。但俄罗斯运载火箭面对的最大难题不是技能,而是资金。他介绍说,苏联时代为登月项目研制的N-1重型火箭尽管遭遇失败,但后来能搭载“暴风雪”航天飞机的“能源”号火箭成功发射足以证明,苏联/俄罗斯现已把握重型火箭的相关技能。此外,俄罗斯在大推力的液氧煤油发起机领域仍然独步天下,美国如今仍然需求进口俄制RD-180发起机。但俄罗斯的许多航天项目均卡在资金问题上,最终不了了之,“叶尼塞”“顿河”火箭能否真正从纸面规划变成实际,还很难说。

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